ALFA ROMEO GT JUNIOR 1.6 LUSSO
Dit kenteken behoort tot een ALFA ROMEO GT JUNIOR 1.6 LUSSO.Algemene kenmerken
| Merk | ALFA ROMEO |
| Model | GT JUNIOR 1.6 LUSSO |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | PAARS |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 9 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 89-HE-09. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 oktober 1975 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 oktober 1975 |
| Eerste toelating Nederland | 31 oktober 1975 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Aantal cylinders | 4 |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1100 kg |
| Massa ledig voertuig | 1000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 21 november 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
Keuring van 8 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Remlichten (alle) werken niet |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
| 23 april 2003 | Huidige eigenaar, 7886 dagen in bezit |