SAXAS NUTZFAHR. WERDAU AG MKD 71-M-E
Dit kenteken behoort tot een SAXAS NUTZFAHR. WERDAU AG MKD 71-M-E.Algemene kenmerken
| Merk | SAXAS NUTZFAHR. WERDAU AG |
| Model | MKD 71-M-E |
| Inrichting | gesloten opbouw |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 135 KW / 184 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 220 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 89-BSX-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 december 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 mei 2022 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 december 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 3 mei 2022 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €270 |
| FRIESLAND | €270 |
| DRENTHE | €270 |
| OVERIJSSEL | €270 |
| FLEVOLAND | €270 |
| GELDERLAND | €270 |
| UTRECHT | €270 |
| NOORD HOLLAND | €270 |
| ZUID HOLLAND | €270 |
| ZEELAND | €270 |
| NOORD BRABANT | €270 |
| LIMBURG | €270 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €2.172 |
| FRIESLAND | €2.137 |
| DRENTHE | €2.151 |
| OVERIJSSEL | €2.094 |
| FLEVOLAND | €2.098 |
| GELDERLAND | €2.185 |
| UTRECHT | €2.092 |
| NOORD HOLLAND | €2.066 |
| ZUID HOLLAND | €2.190 |
| ZEELAND | €2.107 |
| NOORD BRABANT | €2.097 |
| LIMBURG | €2.099 |
Motor
| Motorinhoud | 4500 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 135 KW / 184 PK |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 5716 kg |
| Massa ledig voertuig | 5616 kg |
| Toegestane max. massa | 8200 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 12 mei 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 12 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 26 februari 2024 | Huidige eigenaar, 296 dagen in bezit |
| 30 januari 2024 | 27 dagen in bezit |
| 16 mei 2022 | 624 dagen in bezit |
| 4 mei 2022 | 12 dagen in bezit |
| 3 mei 2022 | 1 dagen in bezit |