SCANIA R440
Dit kenteken behoort tot een SCANIA R440.Algemene kenmerken
Merk | SCANIA |
Model | R440 |
Inrichting | voertuig met haakarm |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 324 KW / 441 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 89-BDG-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 november 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 1 november 2013 |
Eerste toelating Nederland | 1 november 2013 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 12742 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 324 KW / 441 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 11560 kg |
Massa ledig voertuig | 11460 kg |
Toegestane max. massa | 27500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Deur sluit niet goed |
Aandachtspunt | 1x Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 16 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veerbevestiging ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
Aandachtspunt | 1x Deur sluit niet goed |
Keuring van 8 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Keuring van 13 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
25 februari 2022 | Huidige eigenaar, 1003 dagen in bezit |
5 november 2013 | 3034 dagen in bezit |