GS AIL-3700 DB
Dit kenteken behoort tot een GS AIL-3700 DB.Algemene kenmerken
Merk | GS |
Model | AIL-3700 DB |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 88-WB-BS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 maart 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 20 maart 2008 |
Eerste toelating Nederland | 20 maart 2008 |
Geïmporteerd | Nee |
Gewichten
Massa ledig voertuig | 9790 kg |
Toegestane max. massa | 32000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 4x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Keuring van 8 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Remcilinder vertoont te veel corrosie |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
Aandachtspunt | 4x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Keuring van 19 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 4x Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Keuring van 19 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x (Kunststof) remleiding geknikt |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Trekoog te veel gesleten |
Keuring van 7 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 8x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 3x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 5 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
25 maart 2008 | Huidige eigenaar, 6112 dagen in bezit |