PORSCHE CAYENNE S HYBRID
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE S HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €139.310. de personenauto beschikt over een 333 PK sterke 2995 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 242 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | CAYENNE S HYBRID (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 33help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BRUIN |
Nieuwprijs | €139.310 |
Vermogen | 245 KW / 334 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 88-STD-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 november 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 25 november 2011 |
Eerste toelating Nederland | 25 november 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €455 |
FRIESLAND | €443 |
DRENTHE | €448 |
OVERIJSSEL | €430 |
FLEVOLAND | €431 |
GELDERLAND | €459 |
UTRECHT | €429 |
NOORD HOLLAND | €421 |
ZUID HOLLAND | €460 |
ZEELAND | €434 |
NOORD BRABANT | €431 |
LIMBURG | €431 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 januari 2024
Datum | 2 januari 2024 |
Kilometerstand | 209.287 km |
Vraagprijs (25 januari 2024) | Onbekend |
Vraagprijs (2 januari 2024) | €22.950 |
Plaats | Wormerveer |
Advertentie van 2 december 2023
Datum | 2 december 2023 |
Kilometerstand | 209.287 km |
Vraagprijs | €22.950 |
Plaats | Wormerveer |
Motor
Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
Motorinhoud | 2995 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 245 KW / 334 PK |
Topsnelheid | 242 km/h |
Motorcode | CGE |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 8.2 L/100km (1:12.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.2 km verder |
CO2 uitstoot | 193 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 2315 kg |
Massa ledig voertuig | 2215 kg |
Toegestane max. massa | 2910 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2895 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4846 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1939 mm) tot 2.0 meter (1954 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1697 mm) tot 1.7 meter (1721 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 januari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Keuring van 5 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Recente tenaamstellingen
27 januari 2024 | Huidige eigenaar, 300 dagen in bezit |
10 januari 2024 | 17 dagen in bezit |
26 september 2023 | 106 dagen in bezit |
25 september 2023 | 1 dagen in bezit |
1 juli 2023 | 86 dagen in bezit |
28 juni 2023 | 3 dagen in bezit |
27 februari 2020 | 1217 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 april 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160123 |
Omschrijving | De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 409.477 (waarvan 3.749 in Nederland) |
Terugroepactie van 17 maart 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150052 |
Omschrijving | De brandstofverdeler is geproduceerd met een te dunne wanddikte. Hierdoor kan de brandstofverdeler lekraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brandstoflekkage. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 13.626 (waarvan 67 in Nederland) |