Nederlands kenteken indicator88-RTR-8

BMW X3 XDRIVE20D

Dit kenteken behoort tot een BMW X3 XDRIVE20D en heeft een nieuwwaarde van €74.429.

Algemene kenmerken

MerkBMW
ModelX3 XDRIVE20D
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€74.429
Vermogen135 KW / 184 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 88-RTR-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juli 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 juli 2011
Eerste toelating Nederland30 juli 2011
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€590
FRIESLAND€582
DRENTHE€585
OVERIJSSEL€573
FLEVOLAND€574
GELDERLAND€593
UTRECHT€573
NOORD HOLLAND€567
ZUID HOLLAND€594
ZEELAND€576
NOORD BRABANT€574
LIMBURG€574

Motor

Motorinhoud1995 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen135 KW / 184 PK
Geluidsniveau stationair78 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad6.1 L/100km
(1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.3 L/100km
(1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd5.6 L/100km
(1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder
CO2 uitstoot147 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1800 kg
Massa ledig voertuig1700 kg
Toegestane max. massa2300 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK17 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 17 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 maart 2024

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

Keuring van 9 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 12 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

3 maart 2020Huidige eigenaar, 1724 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 16 juni 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160196
OmschrijvingDe ISOFIX-bevestigingsbeugels voor een kinderzitje in de achterzitplaatsen zijn mogelijk niet stevig genoeg.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij dynamische belasting van het ISOFIX-bevestigingssysteem kan een bevestigingsbeugel breken. Hierdoor is het kinderzitje veilig bevestigd.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen622.000 (waarvan 5.292 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10