MITSUBISHI PAJERO SPORT
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI PAJERO SPORT.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | PAJERO SPORT |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ROOD |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 88-LV-FN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 juli 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 4 juli 2003 |
Eerste toelating Nederland | 4 juli 2003 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €371 |
FRIESLAND | €362 |
DRENTHE | €366 |
OVERIJSSEL | €351 |
FLEVOLAND | €352 |
GELDERLAND | €375 |
UTRECHT | €351 |
NOORD HOLLAND | €344 |
ZUID HOLLAND | €376 |
ZEELAND | €354 |
NOORD BRABANT | €352 |
LIMBURG | €352 |
Motor
Motorinhoud | 2972 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 125 KW / 170 PK |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | 17.1 L/100km (1:5.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 11 L/100km (1:9.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.1 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 13.2 L/100km (1:7.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.6 km verder |
CO2 uitstoot | 313 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 13.2 L/100km (1:7.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.6 km verder |
CO2 uitstoot | 313 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1978 kg |
Massa ledig voertuig | 1878 kg |
Toegestane max. massa | 2510 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 27 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 1 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 28 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Keuring van 1 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
11 april 2023 | Huidige eigenaar, 583 dagen in bezit |
25 februari 2021 | 775 dagen in bezit |
5 februari 2013 | 2942 dagen in bezit |