IVECO 35C17
Dit kenteken behoort tot een IVECO 35C17.Algemene kenmerken
Merk | IVECO |
Model | 35C17 |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 122 KW / 166 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 88-BZ-FS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 juni 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 12 juni 2006 |
Eerste toelating Nederland | 12 juni 2006 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 2998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 122 KW / 166 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2070 kg |
Massa ledig voertuig | 1970 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 16 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Roestschade subframe |
Aandachtspunt | 1x Roestschade wielkast |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 4x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 8 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 22 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 18 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 13 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschadereparatie ondeugdelijk |
Aandachtspunt | 1x Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Recente tenaamstellingen
28 januari 2022 | Huidige eigenaar, 1042 dagen in bezit |
28 januari 2021 | 365 dagen in bezit |
4 augustus 2020 | 177 dagen in bezit |