NISSAN PICKUP KING CAB 2.5DI 4WD
Dit kenteken behoort tot een NISSAN PICKUP KING CAB 2.5DI 4WD.Algemene kenmerken
Merk | NISSAN |
Model | PICKUP KING CAB 2.5DI 4WD |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 2062 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstand |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 88-BP-GJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 juli 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 15 juli 2004 |
Eerste toelating Nederland | 15 juli 2004 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 2488 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1850 kg |
Massa ledig voertuig | 1750 kg |
Toegestane max. massa | 2860 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 april 2019 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade frame, voor- of achtervork |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remleiding ernstig gecorrodeerd |
Keuring van 29 maart 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel 5.*.27 |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk 5.*.31 |
Aandachtspunt | 1x Remslang misvormd/schuurt/beschadigd 5.*.31 |
Aandachtspunt | 1x Onvoldoende remvoering aanwezig 5.*.31 |
Recente tenaamstellingen
7 april 2018 | Huidige eigenaar, 2426 dagen in bezit |