MITSUBISHI PAJERO 2.8 GLS AT HRLS
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI PAJERO 2.8 GLS AT HRLS.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | PAJERO 2.8 GLS AT HRLS |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 811 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 87-VB-JX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 augustus 1998 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 4 augustus 1998 |
Eerste toelating Nederland | 4 augustus 1998 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €183 |
FRIESLAND | €183 |
DRENTHE | €183 |
OVERIJSSEL | €183 |
FLEVOLAND | €183 |
GELDERLAND | €183 |
UTRECHT | €183 |
NOORD HOLLAND | €183 |
ZUID HOLLAND | €183 |
ZEELAND | €183 |
NOORD BRABANT | €183 |
LIMBURG | €183 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €721 |
FRIESLAND | €711 |
DRENTHE | €715 |
OVERIJSSEL | €699 |
FLEVOLAND | €700 |
GELDERLAND | €725 |
UTRECHT | €699 |
NOORD HOLLAND | €691 |
ZUID HOLLAND | €726 |
ZEELAND | €703 |
NOORD BRABANT | €700 |
LIMBURG | €701 |
Motor
Motorinhoud | 2835 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2131 kg |
Massa ledig voertuig | 2031 kg |
Toegestane max. massa | 2720 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 augustus 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 16 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
25 maart 2019 | Huidige eigenaar, 2061 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 juni 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210283 |
Omschrijving | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de voorste passagiersairbag bij een frontale aanrijding wordt geactiveerd, dan biedt deze mogelijk niet de juiste bescherming. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 238.843 (waarvan 7.817 in Nederland) |