OPEL VIVARO
Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | VIVARO |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 87-KJH-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 juni 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 december 2009 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 6 juni 2003 |
Eerste toelating Nederland | 4 december 2009 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.852 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Motor
Motorinhoud | 1998 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 241 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1904 kg |
Massa ledig voertuig | 1804 kg |
Toegestane max. massa | 2745 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 december 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Vergrendelinrichting niet met hand te bedienen/functioneert |
Keuring van 2 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 4 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 14 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
21 juni 2018 | Huidige eigenaar, 2346 dagen in bezit |