Nederlands kenteken indicator87-DN-TL

SUBARU IMPREZA

Dit kenteken behoort tot een SUBARU IMPREZA personenauto. de personenauto beschikt over een 217 PK sterke 1994 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 231 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSUBARU
ModelIMPREZA
(1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
181help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurBLAUW
Vermogen160 KW / 218 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 10.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 87-DN-TL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 oktober 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd8 oktober 1999
Eerste toelating Nederland8 oktober 1999
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Advertentiehistorie

Advertentie van 11 juli 2023

Datum11 juli 2023
Kilometerstand275.340 km
Vraagprijs€14.950
PlaatsMariënheem

Advertentie van 25 mei 2023

Datum25 mei 2023
Kilometerstand275.340 km
Vraagprijs€14.950
PlaatsMariënheem

Motor

FabrikantSUBARU CORPORATION
Motorinhoud1994 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen160 KW / 218 PK
Topsnelheid231 km/h
MotorcodeEJ20
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad13.7 L/100km
(1:7.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.3 km verder
Brandstofverbruik snelweg8 L/100km
(1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd10.1 L/100km
(1:9.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.9 km verder
CO2 uitstoot239 g/km
MilieuklasseEURO 2

Gewichten

Massa rijklaar1330 kg
Massa ledig voertuig1230 kg
Toegestane max. massa1750 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2520 mm)
Lengte4.3 meter (4350 mm)
Breedte1.7 meter (1690 mm)
Hoogte1.4 meter (1400 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 1 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 26 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 10 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 19 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 24 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 maart 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

25 september 2023Huidige eigenaar, 424 dagen in bezit
26 mei 2023122 dagen in bezit
15 maart 202372 dagen in bezit
6 mei 2022313 dagen in bezit
25 maart 202242 dagen in bezit
27 december 20181184 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10