Nederlands kenteken indicator87-BPT-7

MERCEDES-BENZ ATEGO

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ATEGO.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelATEGO
Inrichtinghuifopbouw
KleurN.v.t.
Vermogen155 KW / 211 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 87-BPT-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 januari 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 september 2020 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd8 januari 2018
Eerste toelating Nederland24 september 2020
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud5132 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen155 KW / 211 PK
Geluidsniveau stationair91 dB(A)
Geluidsniveau rijdend80 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar6445 kg
Massa ledig voertuig6345 kg
Toegestane max. massa11990 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK21 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 9 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 6 november 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

Keuring van 15 september 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 25 november 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 september 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 17 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

24 september 2020Huidige eigenaar, 1526 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10