Nederlands kenteken indicator86-ZG-TS

PORSCHE CAYENNE TURBO

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €179.254. de personenauto beschikt over een 501 PK sterke 4806 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 275 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPORSCHE
ModelCAYENNE TURBO
(2007 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€179.254
Vermogen368 KW / 501 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 86-ZG-TS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 januari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd31 januari 2008
Eerste toelating Nederland31 januari 2008
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€482
FRIESLAND€470
DRENTHE€475
OVERIJSSEL€456
FLEVOLAND€457
GELDERLAND€487
UTRECHT€455
NOORD HOLLAND€446
ZUID HOLLAND€488
ZEELAND€460
NOORD BRABANT€457
LIMBURG€458

Advertentiehistorie

Advertentie van 28 april 2024

Datum28 april 2024
Kilometerstand211.095 km
Vraagprijs€20.999
PlaatsFraneker

Motor

FabrikantDR.ING. H.C. F. PORSCHE AG
Motorinhoud4806 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen368 KW / 501 PK
Topsnelheid275 km/h
MotorcodeM48/51
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad22.5 L/100km
(1:4.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg10.5 L/100km
(1:9.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd14.9 L/100km
(1:6.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.7 km verder
CO2 uitstoot358 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Massa rijklaar2430 kg
Massa ledig voertuig2330 kg
Toegestane max. massa3080 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2860 mm)
Lengte4.8 meter (4795 mm) tot 5.0 meter (5026 mm)
Breedte1.9 meter (1928 mm) tot 2.0 meter (1957 mm)
Hoogte1.7 meter (1694 mm) tot 1.8 meter (1784 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 26 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 september 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 september 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 november 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 november 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 10 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 11 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

1 februari 2022Huidige eigenaar, 1030 dagen in bezit
21 november 2020437 dagen in bezit
29 augustus 202084 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10