LAND ROVER DEFENDER130 TD5 CREW CAB
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER DEFENDER130 TD5 CREW CAB.Algemene kenmerken
| Merk | LAND ROVER |
| Model | DEFENDER130 TD5 CREW CAB |
| Inrichting | open wagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 27 dagen |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 86-VX-TB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 april 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 augustus 2001 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 april 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 10 augustus 2001 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €183 |
| FRIESLAND | €183 |
| DRENTHE | €183 |
| OVERIJSSEL | €183 |
| FLEVOLAND | €183 |
| GELDERLAND | €183 |
| UTRECHT | €183 |
| NOORD HOLLAND | €183 |
| ZUID HOLLAND | €183 |
| ZEELAND | €183 |
| NOORD BRABANT | €183 |
| LIMBURG | €183 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €721 |
| FRIESLAND | €711 |
| DRENTHE | €715 |
| OVERIJSSEL | €699 |
| FLEVOLAND | €700 |
| GELDERLAND | €725 |
| UTRECHT | €699 |
| NOORD HOLLAND | €691 |
| ZUID HOLLAND | €726 |
| ZEELAND | €703 |
| NOORD BRABANT | €700 |
| LIMBURG | €701 |
Motor
| Aantal cylinders | 5 |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2111 kg |
| Massa ledig voertuig | 2011 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 12 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 4 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 23 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Lengte hart koppeling - achterzijde oplegger meer dan toeges |
Keuring van 21 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stootbalk ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
Keuring van 3 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 10 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 18 december 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 13 september 2024 | Huidige eigenaar, 62 dagen in bezit |
| 18 augustus 2024 | 26 dagen in bezit |
| 11 januari 2024 | 220 dagen in bezit |
| 27 december 2023 | 15 dagen in bezit |
| 14 mei 2023 | 227 dagen in bezit |
| 13 november 2022 | 182 dagen in bezit |
| 11 april 2022 | 216 dagen in bezit |
| 5 oktober 2021 | 188 dagen in bezit |
| 17 februari 2021 | 230 dagen in bezit |
| 2 januari 2020 | 412 dagen in bezit |