FIAT DUCATO MAXI
Dit kenteken behoort tot een FIAT DUCATO MAXI.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | DUCATO MAXI |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 86-VJ-SR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 september 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 september 1999 |
| Eerste toelating Nederland | 6 september 1999 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2850 kg |
| Massa ledig voertuig | 2750 kg |
| Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 24 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 2x Wiellager te veel speling |
Keuring van 25 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
Keuring van 4 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 2 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
Keuring van 24 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 17 mei 2019
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dragende delen en verankeringen |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 1 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 26 januari 2020 | Huidige eigenaar, 1761 dagen in bezit |