MITSUBISHI PAJERO
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI PAJERO.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | PAJERO |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BEIGE |
Vermogen | 138 KW / 188 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 233 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 86-TZ-PH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 maart 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 maart 2007 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 26 maart 2005 |
Eerste toelating Nederland | 12 maart 2007 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €18.069 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €371 |
FRIESLAND | €362 |
DRENTHE | €366 |
OVERIJSSEL | €351 |
FLEVOLAND | €352 |
GELDERLAND | €375 |
UTRECHT | €351 |
NOORD HOLLAND | €344 |
ZUID HOLLAND | €376 |
ZEELAND | €354 |
NOORD BRABANT | €352 |
LIMBURG | €352 |
Motor
Motorinhoud | 2972 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 138 KW / 188 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2050 kg |
Massa ledig voertuig | 1950 kg |
Toegestane max. massa | 2650 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 maart 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
12 december 2023 | Huidige eigenaar, 338 dagen in bezit |
17 september 2015 | 3008 dagen in bezit |