JEEP CHEROKEE
Dit kenteken behoort tot een JEEP CHEROKEE personenauto. de personenauto beschikt over een 211 PK sterke 3700 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h.Algemene kenmerken
Merk | JEEP |
Model | CHEROKEE (2002 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 80help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 155 KW / 211 PK |
Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 86-NB-TG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juli 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juli 2003 |
Eerste toelating Nederland | 30 juli 2003 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €371 |
FRIESLAND | €362 |
DRENTHE | €366 |
OVERIJSSEL | €351 |
FLEVOLAND | €352 |
GELDERLAND | €375 |
UTRECHT | €351 |
NOORD HOLLAND | €344 |
ZUID HOLLAND | €376 |
ZEELAND | €354 |
NOORD BRABANT | €352 |
LIMBURG | €352 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER CHRYSLER CORPORATION |
Motorinhoud | 3700 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 155 KW / 211 PK |
Topsnelheid | 180 km/h |
Motorcode | K |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | 18.4 L/100km (1:5.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 9.9 L/100km (1:10.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.1 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 13 L/100km (1:7.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.7 km verder |
CO2 uitstoot | 311 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | 18.4 L/100km (1:5.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 9.9 L/100km (1:10.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.1 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 13 L/100km (1:7.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.7 km verder |
CO2 uitstoot | 311 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2021 kg |
Massa ledig voertuig | 1921 kg |
Toegestane max. massa | 2540 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2649 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4496 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1819 mm) |
Hoogte | 1.8 meter (1817 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Keuring van 4 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Roestschade onderdeel veersysteem |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
Keuring van 21 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 14 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 8 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Keuring van 25 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
31 oktober 2017 | Huidige eigenaar, 2581 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 11 mei 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150397 |
Omschrijving | In de airbag- en gordelspannerregelmodule kan een storing optreden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien het defect optreedt kunnen de airbags en de gordelspanners spontaan geactiveerd worden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 351.999 (waarvan 846 in Nederland) |
Terugroepactie van 16 september 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140213 |
Omschrijving | Door de carrosseriestructuur aan de achterzijde bestaat er kans op brandstoflekkage tijdens een aanrijding bij een lage snelheid. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Lekraken van de brandstoftank met als gevolg brandstoflekkage. In de aanwezigheid van een ontstekingsbron kan dit resulteren in brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 154.000 (waarvan 2.327 in Nederland) |