BMW 530D
Dit kenteken behoort tot een BMW 530D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €98.119. de personenauto beschikt over een 245 PK sterke 2993 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 240 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 530D (2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 133help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €98.119 |
| Vermogen | 180 KW / 245 PK |
| Koppel | 540 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 6.9 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 844 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 86-LKT-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 mei 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 mei 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 12 mei 2010 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €677 |
| FRIESLAND | €668 |
| DRENTHE | €672 |
| OVERIJSSEL | €657 |
| FLEVOLAND | €658 |
| GELDERLAND | €681 |
| UTRECHT | €657 |
| NOORD HOLLAND | €650 |
| ZUID HOLLAND | €682 |
| ZEELAND | €660 |
| NOORD BRABANT | €658 |
| LIMBURG | €658 |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 2993 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 180 KW / 245 PK |
| Topsnelheid | 240 km/h |
| Motorcode | N57D30A |
| Tankinhoud | 70 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 10.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 173 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2035 kg |
| Massa ledig voertuig | 1935 kg |
| Toegestane max. massa | 2590 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (3070 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4998 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1901 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1559 mm) |
| Draaicirkel | 12.2 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 440 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1700 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 juli 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 31 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 september 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 28 september 2021 | Huidige eigenaar, 1150 dagen in bezit |
| 31 juli 2020 | 424 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 november 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140300 |
| Omschrijving | Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen electrische verbindingen zwak worden. Hierbij kan kortsluiting ontstaan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De printplaat kan oververhit raken en als gevolg daarvan kan in het meest ongunstige geval brand ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 850 (waarvan 43 in Nederland) |