Nederlands kenteken indicator86-HSN-7

DODGE MAGNUM

Dit kenteken behoort tot een DODGE MAGNUM.

Algemene kenmerken

MerkDODGE
ModelMAGNUM
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Vermogen187 KW / 255 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Vervalt over 43 dagen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
2 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 86-HSN-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 februari 2009 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd2 januari 2007
Eerste toelating Nederland18 februari 2009
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€7.275

Wegenbelasting

GRONINGEN€344
FRIESLAND€335
DRENTHE€339
OVERIJSSEL€325
FLEVOLAND€326
GELDERLAND€347
UTRECHT€324
NOORD HOLLAND€318
ZUID HOLLAND€348
ZEELAND€328
NOORD BRABANT€326
LIMBURG€326

Advertentiehistorie

Advertentie van 23 november 2023

Datum23 november 2023
Kilometerstand221.963 km
Vraagprijs€2.950
PlaatsKrimpen aan de Lek

Advertentie van 23 oktober 2023

Datum23 oktober 2023
Kilometerstand221.963 km
Vraagprijs€2.950
PlaatsKrimpen aan de Lek

Advertentie van 22 september 2023

Datum22 september 2023
Kilometerstand221.963 km
Vraagprijs€2.950
PlaatsKrimpen aan de Lek

Motor

Motorinhoud3518 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen187 KW / 255 PK
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1860 kg
Massa ledig voertuig1760 kg
Toegestane max. massa2246 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 januari 2025
(Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden!

Eerdere keuringen

Keuring van 17 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 21 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 15 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 20 december 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

2 december 2023Huidige eigenaar, 382 dagen in bezit
22 september 202371 dagen in bezit
12 september 202310 dagen in bezit
9 september 20233 dagen in bezit
18 februari 20095316 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 30 mei 2017

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP170263
OmschrijvingDe behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen5.364,000 (waarvan 3.602 in Nederland)

Terugroepactie van 22 oktober 2015

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP150329
OmschrijvingBij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen671.000 (waarvan 2.853 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10