DODGE MAGNUM
Dit kenteken behoort tot een DODGE MAGNUM.Algemene kenmerken
Merk | DODGE |
Model | MAGNUM |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 187 KW / 255 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 43 dagen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 86-HSN-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 februari 2009 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 2 januari 2007 |
Eerste toelating Nederland | 18 februari 2009 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.275 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 23 november 2023
Datum | 23 november 2023 |
Kilometerstand | 221.963 km |
Vraagprijs | €2.950 |
Plaats | Krimpen aan de Lek |
Advertentie van 23 oktober 2023
Datum | 23 oktober 2023 |
Kilometerstand | 221.963 km |
Vraagprijs | €2.950 |
Plaats | Krimpen aan de Lek |
Advertentie van 22 september 2023
Datum | 22 september 2023 |
Kilometerstand | 221.963 km |
Vraagprijs | €2.950 |
Plaats | Krimpen aan de Lek |
Motor
Motorinhoud | 3518 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 187 KW / 255 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1860 kg |
Massa ledig voertuig | 1760 kg |
Toegestane max. massa | 2246 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 21 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Keuring van 15 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Keuring van 20 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Recente tenaamstellingen
2 december 2023 | Huidige eigenaar, 382 dagen in bezit |
22 september 2023 | 71 dagen in bezit |
12 september 2023 | 10 dagen in bezit |
9 september 2023 | 3 dagen in bezit |
18 februari 2009 | 5316 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 mei 2017
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP170263 |
Omschrijving | De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 5.364,000 (waarvan 3.602 in Nederland) |
Terugroepactie van 22 oktober 2015
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP150329 |
Omschrijving | Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 671.000 (waarvan 2.853 in Nederland) |