Nederlands kenteken indicator86-BNP-4

SCANIA R520

Dit kenteken behoort tot een SCANIA R520.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelR520
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen382 KW / 520 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 86-BNP-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 augustus 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd29 augustus 2019
Eerste toelating Nederland29 augustus 2019
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud16353 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen382 KW / 520 PK
Geluidsniveau stationair92 dB(A)
Geluidsniveau rijdend80 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar9430 kg
Massa ledig voertuig9330 kg
Toegestane max. massa27000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 24 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 22 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot

Keuring van 26 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 3 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

29 augustus 2019Huidige eigenaar, 1912 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10