Nederlands kenteken indicator86-BKB-9

VOLVO FM

Dit kenteken behoort tot een VOLVO FM.

Algemene kenmerken

MerkVOLVO
ModelFM
Inrichtingafneembare bovenbouw
KleurN.v.t.
Vermogen315 KW / 429 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 86-BKB-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 oktober 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 oktober 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd23 oktober 2017
Eerste toelating Nederland30 oktober 2017
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud12777 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen315 KW / 429 PK
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar14500 kg
Massa ledig voertuig14400 kg
Toegestane max. massa43000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 23 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Koppelingspen te veel gesleten

Keuring van 6 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 17 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Lijnmarkering niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Koppelingspen te veel gesleten

Keuring van 20 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 24 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt6x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet)
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd

Keuring van 13 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

30 oktober 2017Huidige eigenaar, 2580 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10