RENAULT T
Dit kenteken behoort tot een RENAULT T bedrijfswagen. de bedrijfswagen beschikt over een 469 PK sterke 10837 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 90 km/h.Algemene kenmerken
Merk | RENAULT |
Model | T (2015 - 2017)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 52help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 345 KW / 470 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 12 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 1 dagen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 86-BGN-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 november 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 12 november 2015 |
Eerste toelating Nederland | 12 november 2015 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €270 |
FRIESLAND | €270 |
DRENTHE | €270 |
OVERIJSSEL | €270 |
FLEVOLAND | €270 |
GELDERLAND | €270 |
UTRECHT | €270 |
NOORD HOLLAND | €270 |
ZUID HOLLAND | €270 |
ZEELAND | €270 |
NOORD BRABANT | €270 |
LIMBURG | €270 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €3.060 |
FRIESLAND | €3.009 |
DRENTHE | €3.029 |
OVERIJSSEL | €2.945 |
FLEVOLAND | €2.952 |
GELDERLAND | €3.079 |
UTRECHT | €2.943 |
NOORD HOLLAND | €2.905 |
ZUID HOLLAND | €3.086 |
ZEELAND | €2.964 |
NOORD BRABANT | €2.951 |
LIMBURG | €2.953 |
Motor
Fabrikant | RENAULT TRUCKS SAS |
Motorinhoud | 10837 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 345 KW / 470 PK |
Topsnelheid | 90 km/h |
Motorcode | DTI 11 460 EUVI |
Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO VI B |
Gewichten
Massa rijklaar | 7971 kg |
Massa ledig voertuig | 7871 kg |
Toegestane max. massa | 19000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.5 meter (3500 mm) tot 4.3 meter (4300 mm) |
Lengte | 5.6 meter (5585 mm) tot 7.8 meter (7788 mm) |
Breedte | 2.5 meter (2490 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
Hoogte | 3.0 meter (2960 mm) tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 november 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 18 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Keuring van 12 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 26 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 20 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Keuring van 20 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Keuring van 28 september 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
Keuring van 27 september 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
30 september 2024 | Huidige eigenaar, 55 dagen in bezit |
20 september 2024 | 10 dagen in bezit |
25 februari 2021 | 1303 dagen in bezit |
12 november 2015 | 1932 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 juli 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP230275 |
Omschrijving | Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig beïnvloedt. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 111.504 (waarvan 1.683 in Nederland) |