Nederlands kenteken indicator85-ZP-LH

BMW 1ER REIHE

Dit kenteken behoort tot een BMW 1ER REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 1596 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model1ER REIHE
(2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
287help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurZWART
Vermogen85 KW / 116 PK
Koppel222 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.9 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 85-ZP-LH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 22 december 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 november 2008 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd22 december 2004
Eerste toelating Nederland12 november 2008
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€5.622Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 1ER REIHE is €5.630
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1596 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen85 KW / 116 PK
Topsnelheid200 km/h
MotorcodeN45B16A
Tankinhoud55 L
Hoeveelheid motorolie5.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof12 L
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10.5 L/100km
(1:9.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.5 L/100km
(1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder
CO2 uitstoot181 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1280 kg
Massa ledig voertuig1180 kg
Toegestane max. massa1705 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2660 mm)
Lengte4.2 meter (4227 mm)
Breedte1.8 meter (1751 mm)
Hoogte1.4 meter (1430 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)425 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK18 februari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 15 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 7 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Keuring van 4 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 18 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

23 februari 2018Huidige eigenaar, 2466 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 19 februari 2024

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP240047
OmschrijvingIn de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen251.468 (waarvan 7.548 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10