Nederlands kenteken indicator85-JGP-9

PORSCHE CAYENNE S

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE S personenauto. de personenauto beschikt over een 340 PK sterke 4511 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 242 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPORSCHE
ModelCAYENNE S
(2006 - 2010)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
55help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Vermogen250 KW / 341 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 85-JGP-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 16 april 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 juli 2009 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd16 april 2007
Eerste toelating Nederland1 juli 2009
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€24.935Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CAYENNE S is €19.226
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€455
FRIESLAND€443
DRENTHE€448
OVERIJSSEL€430
FLEVOLAND€431
GELDERLAND€459
UTRECHT€429
NOORD HOLLAND€421
ZUID HOLLAND€460
ZEELAND€434
NOORD BRABANT€431
LIMBURG€431

Advertentiehistorie

Advertentie van 2 september 2024

Datum2 september 2024
Kilometerstand232.864 km
Vraagprijs€6.950
PlaatsRuinerwold

Advertentie van 1 augustus 2024

Datum1 augustus 2024
Kilometerstand232.864 km
Vraagprijs€6.950
PlaatsRuinerwold

Advertentie van 4 april 2024

Datum4 april 2024
Kilometerstand232.864 km
Vraagprijs€7.950
PlaatsRuinerwold

Advertentie van 4 maart 2024

Datum4 maart 2024
Kilometerstand232.864 km
Vraagprijs€7.950
PlaatsRuinerwold

Advertentie van 2 februari 2024

Datum2 februari 2024
Kilometerstand232.864 km
Vraagprijs (26 februari 2024)€7.950
Vraagprijs (2 februari 2024)€8.950
PlaatsRuinerwold

Advertentie van 2 januari 2024

Datum2 januari 2024
Kilometerstand232.864 km
Vraagprijs€8.950
PlaatsRuinerwold

Advertentie van 30 november 2023

Datum30 november 2023
Kilometerstand232.864 km
Vraagprijs€8.950
PlaatsRuinerwold

Advertentie van 26 augustus 2023

Datum26 augustus 2023
Kilometerstand229.287 km
Vraagprijs€9.450
PlaatsSchiedam

Advertentie van 15 augustus 2023

Datum15 augustus 2023
Kilometerstand229.182 km
Vraagprijs€10.999
PlaatsVoorschoten

Advertentie van 15 juli 2023

Datum15 juli 2023
Kilometerstand229.182 km
Vraagprijs€10.999
PlaatsVoorschoten

Advertentie van 14 juni 2023

Datum14 juni 2023
Kilometerstand229.182 km
Vraagprijs€10.999
PlaatsVoorschoten

Motor

FabrikantDR.ING. H.C. F. PORSCHE AG
Motorinhoud4511 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen250 KW / 341 PK
Topsnelheid242 km/h
MotorcodeM 48/00
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Geluidsniveau rijdend76 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd14.9 L/100km
(1:6.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.7 km verder
CO2 uitstoot361 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Massa rijklaar2320 kg
Massa ledig voertuig2220 kg
Toegestane max. massa3080 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2860 mm)
Lengte4.8 meter (4782 mm) tot 5.0 meter (5018 mm)
Breedte1.9 meter (1928 mm) tot 1.9 meter (1949 mm)
Hoogte1.7 meter (1699 mm) tot 1.8 meter (1789 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 12 september 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 november 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 17 september 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 september 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

12 september 2024Huidige eigenaar, 77 dagen in bezit
4 mei 2024131 dagen in bezit
30 november 2023156 dagen in bezit
7 november 202323 dagen in bezit
31 augustus 202368 dagen in bezit
13 juni 202379 dagen in bezit
27 maart 202378 dagen in bezit
17 maart 202310 dagen in bezit
21 februari 202324 dagen in bezit
4 maart 20191450 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 22 juli 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190328
OmschrijvingBij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen336.857 (waarvan 2.969 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10