MAZDA 323F
Dit kenteken behoort tot een MAZDA 323F personenauto. de personenauto beschikt over een 98 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 182 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | 323F (2000 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 453help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 72 KW / 98 PK |
Koppel | 145 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11.6 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 85-HV-NP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 januari 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 4 januari 2002 |
Eerste toelating Nederland | 4 januari 2002 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 72 KW / 98 PK |
Topsnelheid | 182 km/h |
Motorcode | ZM |
Tankinhoud | 55 L |
Hoeveelheid motorolie | 2.9 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6 L |
Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.8 L/100km (1:10.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
CO2 uitstoot | 183 g/km |
Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1185 kg |
Massa ledig voertuig | 1085 kg |
Toegestane max. massa | 1645 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2610 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4250 mm) tot 4.3 meter (4290 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1705 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1410 mm) tot 1.4 meter (1420 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 355 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1000 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 januari 2024
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Roestschade onderdeel veersysteem |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 5 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Roestschade veerschotel |
Keuring van 4 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 27 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Roestschade veerschotel |
Aandachtspunt | 2x Schokdemper werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
29 februari 2024 | Huidige eigenaar, 269 dagen in bezit |
22 februari 2024 | 7 dagen in bezit |
24 januari 2024 | 29 dagen in bezit |
1 oktober 2004 | 7054 dagen in bezit |