MINI 1300 U9
Dit kenteken behoort tot een MINI 1300 U9.Algemene kenmerken
Merk | MINI |
Model | 1300 U9 |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 39 KW / 53 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 85-GP-HR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 augustus 1993 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 februari 2001 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 20 augustus 1993 |
Eerste toelating Nederland | 15 februari 2001 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.156 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €44 |
FRIESLAND | €43 |
DRENTHE | €43 |
OVERIJSSEL | €42 |
FLEVOLAND | €42 |
GELDERLAND | €44 |
UTRECHT | €42 |
NOORD HOLLAND | €41 |
ZUID HOLLAND | €45 |
ZEELAND | €42 |
NOORD BRABANT | €42 |
LIMBURG | €42 |
Motor
Motorinhoud | 1275 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 39 KW / 53 PK |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 720 kg |
Massa ledig voertuig | 620 kg |
Toegestane max. massa | 1050 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
31 oktober 2022 | Huidige eigenaar, 755 dagen in bezit |
23 februari 2001 | 7920 dagen in bezit |