HYUNDAI SANTAFE
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI SANTAFE personenauto. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 2351 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 173 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | SANTAFE (2000 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Koppel | 183 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.1 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 1687 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstand |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 85-GFJ-2. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 maart 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 juni 2008 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 maart 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 3 juni 2008 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.558Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SANTAFE is €5.558 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type SANTAFE maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €288 |
| FRIESLAND | €281 |
| DRENTHE | €284 |
| OVERIJSSEL | €273 |
| FLEVOLAND | €273 |
| GELDERLAND | €291 |
| UTRECHT | €272 |
| NOORD HOLLAND | €267 |
| ZUID HOLLAND | €292 |
| ZEELAND | €275 |
| NOORD BRABANT | €273 |
| LIMBURG | €274 |
Motor
| Fabrikant | HYUNDAI MOTOR COMPANY |
| Motorinhoud | 2351 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Topsnelheid | 173 km/h |
| Motorcode | G4JS |
| Tankinhoud | 65 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.3 L/100km (1:10.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.8 km verder |
| CO2 uitstoot | 223 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1718 kg |
| Massa ledig voertuig | 1618 kg |
| Toegestane max. massa | 2380 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2620 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4500 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1820 mm) tot 1.8 meter (1845 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1675 mm) tot 1.7 meter (1730 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 304 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 2716 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 april 2020 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 26 maart 2020 | Huidige eigenaar, 1701 dagen in bezit |