SEAT IBIZA
Dit kenteken behoort tot een SEAT IBIZA.Algemene kenmerken
| Merk | SEAT |
| Model | IBIZA |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 51 KW / 69 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 534 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 84-ZRP-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 juli 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 januari 2013 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 juli 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 4 januari 2013 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.998 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €122 |
| FRIESLAND | €119 |
| DRENTHE | €120 |
| OVERIJSSEL | €115 |
| FLEVOLAND | €116 |
| GELDERLAND | €123 |
| UTRECHT | €115 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €123 |
| ZEELAND | €116 |
| NOORD BRABANT | €116 |
| LIMBURG | €116 |
Motor
| Motorinhoud | 1198 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 51 KW / 69 PK |
| Geluidsniveau stationair | 1 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 1 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 139 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1102 kg |
| Massa ledig voertuig | 1002 kg |
| Toegestane max. massa | 1537 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 12 juni 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 5 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 12 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 14 februari 2022 | Huidige eigenaar, 1017 dagen in bezit |
| 9 december 2021 | 67 dagen in bezit |
| 15 januari 2021 | 328 dagen in bezit |
| 10 december 2020 | 36 dagen in bezit |
| 5 december 2020 | 5 dagen in bezit |
| 9 juni 2020 | 179 dagen in bezit |