Nederlands kenteken indicator84-VR-GV

MERCEDES-BENZ 638

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 638.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
Model638
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen72 KW / 98 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 84-VR-GV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 17 juni 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 juni 2000 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd17 juni 1997
Eerste toelating Nederland20 juni 2000
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€8.096

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen72 KW / 98 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2130 kg
Massa ledig voertuig2030 kg
Toegestane max. massa2600 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 30 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 15 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect

Keuring van 28 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect

Keuring van 27 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Claxon werkt niet/ontbreekt
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 14 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Remslang ernstig misvormd
Aandachtspunt1x Remleiding beschadigd

Keuring van 7 november 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

11 september 2024Huidige eigenaar, 78 dagen in bezit
24 februari 2024200 dagen in bezit
15 oktober 20027802 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10