Nederlands kenteken indicator84-VF-RT

PEUGEOT 290

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 290.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model290
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen70 KW / 95 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 17.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
11 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 84-VF-RT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 mei 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 mei 1999 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd11 mei 1992
Eerste toelating Nederland26 mei 1999
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€5.919

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen70 KW / 95 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2620 kg
Massa ledig voertuig2520 kg
Toegestane max. massa3100 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 juli 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 12 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 28 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont

Keuring van 22 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Brandstoflekkage
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt3x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 27 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Remlichten (alle) werken niet
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 3 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Keuring van 29 juni 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Recente tenaamstellingen

12 juli 2019Huidige eigenaar, 2029 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27