Nederlands kenteken indicator84-TV-TF

HYUNDAI TRAJET

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI TRAJET personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.515. de personenauto beschikt over een 172 PK sterke 2656 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 192 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelTRAJET
(2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
20help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurBLAUW
Nieuwprijs€33.515
Vermogen127 KW / 173 PK
Koppel250 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.5 seconden
Brandstoflpg (autogas), benzine
VersnellingsbakAutomaat, 4 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
3112 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 84-TV-TF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 februari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 februari 2007
Eerste toelating Nederland23 februari 2007
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€344
FRIESLAND€335
DRENTHE€339
OVERIJSSEL€325
FLEVOLAND€326
GELDERLAND€347
UTRECHT€324
NOORD HOLLAND€318
ZUID HOLLAND€348
ZEELAND€328
NOORD BRABANT€326
LIMBURG€326

Motor

FabrikantHYUNDAI MOTOR COMPANY
Motorinhoud2656 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen127 KW / 173 PK
Topsnelheid192 km/h
MotorcodeG6BA-G
Tankinhoud65 L
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stad16.1 L/100km
(1:6.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg8.7 L/100km
(1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd11.4 L/100km
(1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder
CO2 uitstoot273 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stad16.1 L/100km
(1:6.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg8.7 L/100km
(1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd11.4 L/100km
(1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder
CO2 uitstoot273 g/km
MilieuklasseEURO 4

Gewichten

Massa rijklaar1937 kg
Massa ledig voertuig1837 kg
Toegestane max. massa2450 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2830 mm)
Lengte4.7 meter (4695 mm)
Breedte1.8 meter (1840 mm)
Hoogte1.7 meter (1710 mm) tot 1.8 meter (1760 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)304 L
Inhoud kofferbak (maximaal)2716 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK21 mei 2016
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 10 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 20 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Veerschotel, -hand gescheurd

Keuring van 14 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel

Keuring van 15 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

Keuring van 7 mei 2015

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Recente tenaamstellingen

12 juli 2022Huidige eigenaar, 869 dagen in bezit
7 juni 202235 dagen in bezit
21 augustus 20123577 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10