SUBARU FORESTER
Dit kenteken behoort tot een SUBARU FORESTER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €30.789. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 184 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SUBARU |
Model | FORESTER (2011 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 90help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €30.789 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 84-TBN-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 maart 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 22 maart 2012 |
Eerste toelating Nederland | 22 maart 2012 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 25 oktober 2024
Datum | 25 oktober 2024 |
Kilometerstand | 75.395 km |
Vraagprijs | €16.950 |
Plaats | Spijkenisse |
Advertentie van 23 september 2024
Datum | 23 september 2024 |
Kilometerstand | 75.395 km |
Vraagprijs | €16.950 |
Plaats | Spijkenisse |
Advertentie van 23 augustus 2024
Datum | 23 augustus 2024 |
Kilometerstand | 75.395 km |
Vraagprijs | €16.950 |
Plaats | Spijkenisse |
Advertentie van 23 juli 2024
Datum | 23 juli 2024 |
Kilometerstand | 75.395 km |
Vraagprijs (23 augustus 2024) | €16.950 |
Vraagprijs (23 juli 2024) | €17.750 |
Plaats | Spijkenisse |
Advertentie van 22 juni 2024
Datum | 22 juni 2024 |
Kilometerstand | 75.395 km |
Vraagprijs | €17.750 |
Plaats | Spijkenisse |
Motor
Fabrikant | SUBARU CORPORATION |
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 184 km/h |
Motorcode | FB20 |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.4 L/100km (1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
CO2 uitstoot | 173 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 F |
Gewichten
Massa rijklaar | 1555 kg |
Massa ledig voertuig | 1455 kg |
Toegestane max. massa | 2015 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2615 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4560 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1780 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1700 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
22 mei 2024 | Huidige eigenaar, 184 dagen in bezit |
15 mei 2024 | 7 dagen in bezit |
11 mei 2024 | 4 dagen in bezit |
3 augustus 2021 | 1012 dagen in bezit |
22 juni 2021 | 42 dagen in bezit |
11 juni 2021 | 11 dagen in bezit |
4 juni 2021 | 7 dagen in bezit |
5 juni 2014 | 2556 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 maart 2018
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP180115 |
Omschrijving | De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 432.371 (waarvan 1.606 in Nederland) |
Terugroepactie van 22 augustus 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140194 |
Omschrijving | De remleidingen zijn onvoldoende tegen corrosie beschermd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De remleidingen kunnen corroderen of doorroesten. Treedt er lekkage op, dan kan de remwerking verminderen of in het uiterste geval wegvallen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 517.904 (waarvan 4.500 in Nederland) |