Nederlands kenteken indicator84-SRT-9

OPEL INSIGNIA LIMOUSINE NB

Dit kenteken behoort tot een OPEL INSIGNIA LIMOUSINE NB personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.193. de personenauto beschikt over een 130 PK sterke 1956 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 205 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.1 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelINSIGNIA LIMOUSINE NB
(2011 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
15help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurZWART
Nieuwprijs€33.193
Vermogen96 KW / 131 PK
Koppel300 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.1 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1489 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 84-SRT-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 november 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd21 november 2011
Eerste toelating Nederland21 november 2011
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

FabrikantADAM OPEL AG
Motorinhoud1956 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen96 KW / 131 PK
Topsnelheid205 km/h
MotorcodeA20DT
Tankinhoud70 L
Hoeveelheid motorolie4.5 L
Hoeveelheid koelvloeistof9 L
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerd4.4 L/100km
(1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder
CO2 uitstoot116 g/km
MilieuklasseEURO 5 J
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1613 kg
Massa ledig voertuig1513 kg
Toegestane max. massa2140 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2737 mm)
Lengte4.8 meter (4830 mm)
Breedte1.9 meter (1856 mm)
Hoogte1.5 meter (1498 mm)
Draaicirkel10.8 M
Inhoud kofferbak (minimaal)500 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1010 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK24 oktober 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 24 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 8 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mistlicht voor onjuist afgesteld

Keuring van 1 november 2017

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

30 januari 2020Huidige eigenaar, 1757 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10