HYUNDAI I 30CW
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I 30CW personenauto en heeft een nieuwwaarde van €16.755. de personenauto beschikt over een 108 PK sterke 1396 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 187 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | I 30CW (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 158help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €16.755 |
Vermogen | 80 KW / 109 PK |
Koppel | 137 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.6 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 84-RDF-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 mei 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 4 mei 2011 |
Eerste toelating Nederland | 4 mei 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Fabrikant | HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH S.R.O., |
Motorinhoud | 1396 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 80 KW / 109 PK |
Topsnelheid | 187 km/h |
Motorcode | G4FA-I |
Tankinhoud | 53 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.3 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
CO2 uitstoot | 138 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1311 kg |
Massa ledig voertuig | 1211 kg |
Toegestane max. massa | 1820 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4500 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1775 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1520 mm) tot 1.6 meter (1565 mm) |
Draaicirkel | 10.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 415 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1395 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Keuring van 1 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 11 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 16 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
17 maart 2020 | Huidige eigenaar, 1711 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 mei 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130071 |
Omschrijving | De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 145.709 (waarvan 7.847 in Nederland) |