KTM 250 EXC TPI
Dit kenteken behoort tot een KTM 250 EXC TPI motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €10.179. de motorfiets beschikt over een 13 PK sterke 249 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | KTM |
| Model | 250 EXC TPI (2017 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 87help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €10.179 |
| Vermogen | 10 KW / 14 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 84-MS-HF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 augustus 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 januari 2023 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 augustus 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 25 januari 2023 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.225Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type KTM 250 EXC TPI is €1.144 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Motor
| Fabrikant | KTM AG |
| Motorinhoud | 249 cm³ |
| Aantal cylinders | 1 |
| Vermogen | 10 KW / 14 PK |
| Topsnelheid | 100 km/h |
| Motorcode | 554 |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 112 kg |
| Massa ledig voertuig | 105 kg |
| Toegestane max. massa | 335 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.5 meter (1475 mm) |
| Lengte | 2.2 meter (2246 mm) |
| Breedte | 0.8 meter (816 mm) |
| Hoogte | 1.2 meter (1249 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 25 januari 2023 | Huidige eigenaar, 669 dagen in bezit |