Nederlands kenteken indicator84-LLD-3

HOBBY T 500 GFSC

Dit kenteken behoort tot een HOBBY T 500 GFSC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €34.797. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 2198 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 148 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHOBBY
ModelT 500 GFSC
(2007 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
14help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Nieuwprijs€34.797
Vermogen103 KW / 140 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 84-LLD-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 juli 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd2 juli 2010
Eerste toelating Nederland2 juli 2010
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.036
FRIESLAND€1.028
DRENTHE€1.027
OVERIJSSEL€1.003
FLEVOLAND€1.007
GELDERLAND€1.050
UTRECHT€1.008
NOORD HOLLAND€992
ZUID HOLLAND€1.051
ZEELAND€1.009
NOORD BRABANT€1.010
LIMBURG€1.012

Motor

FabrikantHOBBY WOHNWAGENWERK GMBH
Motorinhoud2198 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen103 KW / 140 PK
Topsnelheid148 km/h
MotorcodePGFA
Geluidsniveau stationair86 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2822 kg
Massa ledig voertuig2722 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.3 meter (3300 mm)
Lengte6.0 meter (6050 mm) tot 6.2 meter (6194 mm)
Breedte2.1 meter (2140 mm)
Hoogte2.7 meter (2710 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

18 oktober 2012Huidige eigenaar, 4487 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 29 juni 2015

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP150180
OmschrijvingDe buitenste plaat van het kunststof dakraam kan loslaten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Indien de plaat loslaat kan deze op medeweggebruikers terecht komen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen5.640 (waarvan 162 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27