MERCEDES-BENZ C 200 KOMPRESSOR
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 200 KOMPRESSOR personenauto. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 227 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | C 200 KOMPRESSOR (2001 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 46help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Koppel | 240 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.4 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 84-JB-XT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 januari 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 februari 2002 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 januari 2002 |
| Eerste toelating Nederland | 8 februari 2002 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.164Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C 200 KOMPRESSOR is €9.171 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 1998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 120 KW / 163 PK |
| Topsnelheid | 227 km/h |
| Motorcode | 111 955 |
| Tankinhoud | 62 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 13.6 L/100km (1:7.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.5 L/100km (1:10.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 228 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1510 kg |
| Massa ledig voertuig | 1410 kg |
| Toegestane max. massa | 1935 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2715 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (788 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (840 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4343 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1728 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1957 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1380 mm) tot 1.4 meter (1440 mm) |
| Draaicirkel | 10.76 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 310 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1100 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 8 december 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht niet juist aangebracht |
Recente tenaamstellingen
| 30 december 2020 | Huidige eigenaar, 1435 dagen in bezit |
| 28 februari 2017 | 1401 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 9 februari 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230049 |
| Omschrijving | De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De glasplaat kan loskomen van het voertuig en in het verkeer terecht komen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 44.965 (waarvan 852 in Nederland) |