FIAT DOBLO
Dit kenteken behoort tot een FIAT DOBLO personenauto. de personenauto beschikt over een 65 PK sterke 1242 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 142 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 18.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | DOBLO (2000 - 2003)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 205help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ROOD |
| Vermogen | 48 KW / 65 PK |
| Koppel | 102 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 18.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 1604 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2019 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 84-HD-JZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 mei 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 mei 2001 |
| Eerste toelating Nederland | 30 mei 2001 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Motor
| Fabrikant | FCA ITALY SPA |
| Motorinhoud | 1242 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 48 KW / 65 PK |
| Topsnelheid | 142 km/h |
| Motorcode | 223A5000 |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 2.8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.8 L/100km (1:10.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 183 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1295 kg |
| Massa ledig voertuig | 1195 kg |
| Toegestane max. massa | 1775 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2566 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4159 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1714 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1810 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 750 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 3000 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 juli 2020 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Gordel beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 15 juli 2009 | Huidige eigenaar, 5609 dagen in bezit |