MAN TGX
Dit kenteken behoort tot een MAN TGX.Algemene kenmerken
| Merk | MAN |
| Model | TGX |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 194 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 84-BVH-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 februari 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 mei 2023 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 februari 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 16 mei 2023 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
Motor
| Motorinhoud | 12419 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Geluidsniveau stationair | 95 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 7813 kg |
| Massa ledig voertuig | 7713 kg |
| Toegestane max. massa | 19000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 17 mei 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 16 mei 2023 | Huidige eigenaar, 561 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 4 oktober 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP240182 |
| Omschrijving | De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende geïsoleerd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 42.549 (waarvan 1.741 in Nederland) |