MERCEDES-BENZ 639 VITO 115 CDI
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 639 VITO 115 CDI.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | 639 VITO 115 CDI |
Inrichting | gesloten opbouw |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 2193 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstand |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 84-BR-PR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 november 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 24 november 2004 |
Eerste toelating Nederland | 24 november 2004 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 2148 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1950 kg |
Massa ledig voertuig | 1850 kg |
Toegestane max. massa | 2770 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 november 2018 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
2 oktober 2018 | Huidige eigenaar, 2248 dagen in bezit |