SCANIA R620
Dit kenteken behoort tot een SCANIA R620.Algemene kenmerken
Merk | SCANIA |
Model | R620 |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 456 KW / 621 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 84-BPL-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 december 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 mei 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 11 december 2013 |
Eerste toelating Nederland | 13 mei 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 15607 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 456 KW / 621 PK |
Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 10080 kg |
Massa ledig voertuig | 9980 kg |
Toegestane max. massa | 27000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 2 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Retroreflector ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Keuring van 28 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 2x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 4x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 28 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Recente tenaamstellingen
24 mei 2023 | Huidige eigenaar, 554 dagen in bezit |
8 januari 2022 | 501 dagen in bezit |
25 mei 2020 | 593 dagen in bezit |