Nederlands kenteken indicator84-BNK-8

MERCEDES-BENZ ANTOS

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ANTOS.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelANTOS
Inrichtingcontainercarrier
KleurN.v.t.
Vermogen240 KW / 327 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 84-BNK-8. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 6 juni 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd6 juni 2019
Eerste toelating Nederland6 juni 2019
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud10677 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen240 KW / 327 PK
Geluidsniveau stationair99 dB(A)
Geluidsniveau rijdend76 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar10755 kg
Massa ledig voertuig10655 kg
Toegestane max. massa27000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK6 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 5 juni 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 26 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 8 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

Keuring van 8 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd

Keuring van 22 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

5 juli 2019Huidige eigenaar, 2036 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27