MAN TGX
Dit kenteken behoort tot een MAN TGX bedrijfswagen. de bedrijfswagen beschikt over een 460 PK sterke 12419 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 110 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MAN |
| Model | TGX (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | opleggertrekker |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 338 KW / 460 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Geautomatiseerd, 12 of 16 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 84-BLV-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 februari 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 februari 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 11 februari 2019 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €270 |
| FRIESLAND | €270 |
| DRENTHE | €270 |
| OVERIJSSEL | €270 |
| FLEVOLAND | €270 |
| GELDERLAND | €270 |
| UTRECHT | €270 |
| NOORD HOLLAND | €270 |
| ZUID HOLLAND | €270 |
| ZEELAND | €270 |
| NOORD BRABANT | €270 |
| LIMBURG | €270 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €3.292 |
| FRIESLAND | €3.236 |
| DRENTHE | €3.258 |
| OVERIJSSEL | €3.168 |
| FLEVOLAND | €3.175 |
| GELDERLAND | €3.312 |
| UTRECHT | €3.165 |
| NOORD HOLLAND | €3.123 |
| ZUID HOLLAND | €3.320 |
| ZEELAND | €3.188 |
| NOORD BRABANT | €3.173 |
| LIMBURG | €3.176 |
Motor
| Fabrikant | MAN TRUCK & BUS AG |
| Motorinhoud | 12419 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 338 KW / 460 PK |
| Topsnelheid | 110 km/h |
| Motorcode | D2676LF52 |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO VI C |
Gewichten
| Massa rijklaar | 8637 kg |
| Massa ledig voertuig | 8537 kg |
| Toegestane max. massa | 26500 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.9 meter (3900 mm) tot 4.2 meter (4150 mm) |
| Lengte | 6.2 meter (6150 mm) tot 7.0 meter (7030 mm) |
| Breedte | 2.5 meter (2490 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
| Hoogte | 3.0 meter (3000 mm) tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 12 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 27 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 12 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 februari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 8 december 2020 | Huidige eigenaar, 1450 dagen in bezit |
| 11 februari 2019 | 666 dagen in bezit |