Nederlands kenteken indicator84-BGD-9

SCANIA R520

Dit kenteken behoort tot een SCANIA R520.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelR520
Inrichtingafneembare bovenbouw
KleurN.v.t.
Vermogen382 KW / 520 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 84-BGD-9. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 3 juli 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd3 juli 2015
Eerste toelating Nederland3 juli 2015
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud16353 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen382 KW / 520 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar17915 kg
Massa ledig voertuig17815 kg
Toegestane max. massa36000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK15 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 15 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt6x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Opspatafscherming ontbreekt
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 15 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 24 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Koppelingspen te veel gesleten
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 24 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 juli 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 10 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 10 juli 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 3 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 25 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

21 september 2022Huidige eigenaar, 793 dagen in bezit
3 juli 20152637 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10