Nederlands kenteken indicator84-BDD-3

SCANIA G440

Dit kenteken behoort tot een SCANIA G440.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelG440
Inrichtingneerklapbare zijschotten
KleurN.v.t.
Vermogen324 KW / 441 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 10 maanden APK
APK Aandachtspunten
9 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 84-BDD-3. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 16 september 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd16 september 2013
Eerste toelating Nederland16 september 2013
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud12742 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen324 KW / 441 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar24500 kg
Massa ledig voertuig24400 kg
Toegestane max. massa37000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 september 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 26 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt5x Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 2 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 2 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 17 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 17 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt4x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 10 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt3x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af

Keuring van 19 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

11 oktober 2018Huidige eigenaar, 2240 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10