MERCEDES-BENZ 280 SE
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 280 SE.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | 280 SE |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 136 KW / 185 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 17.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 83-ZN-SP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 mei 1981 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 april 2008 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 5 mei 1981 |
Eerste toelating Nederland | 2 april 2008 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 14 februari 2024
Datum | 14 februari 2024 |
Kilometerstand | 192.598 km |
Vraagprijs | €2.999 |
Plaats | Bergen (NH) |
Advertentie van 6 februari 2024
Datum | 6 februari 2024 |
Kilometerstand | 192.543 km |
Vraagprijs | €1.900 |
Plaats | Amsterdam |
Motor
Motorinhoud | 2746 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 136 KW / 185 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1685 kg |
Massa ledig voertuig | 1585 kg |
Toegestane max. massa | 2080 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 mei 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 9 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Keuring van 7 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
Recente tenaamstellingen
25 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 34 dagen in bezit |
18 mei 2024 | 160 dagen in bezit |
23 april 2024 | 25 dagen in bezit |
15 februari 2024 | 68 dagen in bezit |
8 februari 2024 | 7 dagen in bezit |
28 december 2011 | 4425 dagen in bezit |