CITROEN BX
Dit kenteken behoort tot een CITROEN BX.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | BX |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 47 KW / 64 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 83-RKG-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 april 1991 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 juni 2011 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 april 1991 |
| Eerste toelating Nederland | 1 juni 2011 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €243 |
| FRIESLAND | €242 |
| DRENTHE | €242 |
| OVERIJSSEL | €239 |
| FLEVOLAND | €239 |
| GELDERLAND | €245 |
| UTRECHT | €239 |
| NOORD HOLLAND | €237 |
| ZUID HOLLAND | €245 |
| ZEELAND | €239 |
| NOORD BRABANT | €240 |
| LIMBURG | €240 |
Motor
| Motorinhoud | 1891 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 47 KW / 64 PK |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 993 kg |
| Massa ledig voertuig | 893 kg |
| Toegestane max. massa | 1480 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 14 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 27 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 2 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 24 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 16 mei 2019
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 22 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 1 juni 2011 | Huidige eigenaar, 4992 dagen in bezit |