KTM 390 DUKE (30 KW)
Dit kenteken behoort tot een KTM 390 DUKE (30 KW) motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €5.449. de motorfiets beschikt over een 40 PK sterke 373 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h.Algemene kenmerken
Merk | KTM |
Model | 390 DUKE (30 KW) (2013 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 139help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €5.449 |
Vermogen | 30 KW / 41 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 83-MD-NR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 september 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 5 september 2013 |
Eerste toelating Nederland | 5 september 2013 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | KTM SPORTMOTORCYCLE AG |
Motorinhoud | 373 cm³ |
Aantal cylinders | 1 |
Vermogen | 30 KW / 41 PK |
Topsnelheid | 160 km/h |
Motorcode | 902 |
Geluidsniveau stationair | 94 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 150 kg |
Massa ledig voertuig | 143 kg |
Toegestane max. massa | 335 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.4 meter (1367 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
23 december 2015 | Huidige eigenaar, 3263 dagen in bezit |