FORD FOCUS
Dit kenteken behoort tot een FORD FOCUS personenauto. de personenauto beschikt over een 100 PK sterke 1596 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 185 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | FOCUS (2001 - 2012)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1526help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GROEN |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Koppel | 143 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 83-JK-JP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 mei 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 10 mei 2002 |
Eerste toelating Nederland | 10 mei 2002 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 28 mei 2024
Datum | 28 mei 2024 |
Kilometerstand | 202.652 km |
Vraagprijs | Onbekend |
Plaats | 's-Hertogenbosch |
Motor
Fabrikant | FORD WERKE AG |
Motorinhoud | 1596 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Topsnelheid | 185 km/h |
Motorcode | FYDD |
Tankinhoud | 55 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 9.4 L/100km (1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
CO2 uitstoot | 163 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1180 kg |
Massa ledig voertuig | 1080 kg |
Toegestane max. massa | 1635 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2615 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4454 mm) tot 4.6 meter (4554 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1702 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1461 mm) tot 1.6 meter (1557 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 520 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1580 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 20 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 6 februari 2024
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 8 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 17 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Keuring van 19 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 24 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 februari 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 januari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
25 juni 2024 | Huidige eigenaar, 156 dagen in bezit |
14 april 2024 | 72 dagen in bezit |
18 januari 2022 | 817 dagen in bezit |
27 december 2021 | 22 dagen in bezit |
15 februari 2008 | 5064 dagen in bezit |